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購買(mǎi)新能源汽車(chē),你知道這些嗎?

     *近幾年,新能源汽車(chē)成為汽車(chē)領(lǐng)域*“時(shí)髦”的寵兒。根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布的數據,從2012年至2016年,我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量從1.2萬(wàn)輛增長(cháng)到50.7萬(wàn)輛。新的數據顯示,2017年前三個(gè)季度,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成42.4萬(wàn)輛和39.8萬(wàn)輛。

     短短幾年能夠實(shí)現如此快的增長(cháng)速度,新能源汽車(chē)到底有何魅力呢?下面給大家介紹一下

新能源汽車(chē)到底新在哪?

     顧名思義,新能源汽車(chē)肯定是利用了與原來(lái)不同的能源來(lái)提供動(dòng)力,而這些能源通常分為以下幾種類(lèi)型

     電動(dòng)車(chē)EV(Electric Vehicle),這個(gè)概念涵蓋了各種帶電動(dòng)特性的汽車(chē)?;旧吓渲昧穗妱?dòng)機的汽車(chē)都可以統稱(chēng)為EV。(但有些地方也將其作為純電動(dòng)車(chē)輛)。

     純電動(dòng)車(chē)BEV(Battery Electric Vehicle ):純電動(dòng)車(chē)以蓄電池把能量存于車(chē)上,相當于一般汽車(chē)的油箱,為車(chē)輛提供電力給電動(dòng)機。

     純電動(dòng)車(chē)所使用的電池是蓄電池,在電力用盡后經(jīng)由車(chē)外輸入電源給電池充電。電動(dòng)機推動(dòng)車(chē)輪的方式可以是像傳統車(chē)輛般經(jīng)差速器傳動(dòng)到車(chē)輪,電動(dòng)機通常除用作推動(dòng)車(chē)輛外,在剎車(chē)時(shí)也充作再生制動(dòng)系統的能量轉換器,把車(chē)輛的動(dòng)能回收轉化為電能蓄存放電池中。

     不同于一般汽車(chē),純電動(dòng)在停下來(lái)時(shí)電動(dòng)機是完全停下,完全不消耗能量。

     HEV(Hybrid Electric Vehicle):這種類(lèi)型的新能源汽車(chē)是指使用兩種或以上能源的車(chē)輛,動(dòng)力來(lái)源有:內燃機、電動(dòng)機、電池、氫氣、燃料電池等的技術(shù)。

     多數油電混合動(dòng)力車(chē)使用汽油,雖然消耗汽油較少,但是加速表現卻較佳,被視為比普通由內燃引擎發(fā)動(dòng)車(chē)輛較為環(huán)保的選擇。

     近年有的可以從輸電網(wǎng)絡(luò )上向內部電池充電,也就是小編接下來(lái)要給大家介紹的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(Plug-in hybrid, PHEV)。

     插電式混合動(dòng)力汽車(chē)PHEV(Plug in Hybrid Electric Vehicle):這是一種混合動(dòng)力車(chē)輛。其充電電池可以使用外部電源充電,而電池容量比電動(dòng)車(chē)小、但大多大于普通油電混合動(dòng)力車(chē)。

     插電式混合動(dòng)力車(chē)輛是針對通勤族設計的,多數通勤族通勤距離在十幾公里內,插電式混合動(dòng)力車(chē)輛的電池續航力只要有二三十公里即可以滿(mǎn)足多數通勤需求(通勤時(shí)不需啟動(dòng)內燃機)。

     在長(cháng)途駕駛的情況下,既使是續航力數百公里的電動(dòng)車(chē)也可能沒(méi)電,此時(shí)插電式混合動(dòng)力車(chē)輛則使用內燃機提供能量,方便性與傳統汽柴油車(chē)輛相近;引擎運轉模式更接近更高效率的定速運轉,因此也很省油,甚至可以讓轉子引擎、渦輪引擎達到低油耗低污染的目標。

     FCV(Fuel Cell Vehicle),燃料電池汽車(chē),通過(guò)燃料的化學(xué)能轉化為電能,提供行駛所需的能量,并由電動(dòng)機驅動(dòng)汽車(chē)行駛。

     目前主要的燃料類(lèi)型為氫。燃料電池的能量補充是通過(guò)加燃料的方式,因此時(shí)間和加油相近??梢钥焖偻瓿?。外燃料電池能量轉換過(guò)程效率高,無(wú)噪音,無(wú)污染物排出。

     說(shuō)了這么多種動(dòng)力的新能源汽車(chē),估計大家還是沒(méi)有記(ming)住(bai),小編教大家一個(gè)簡(jiǎn)單點(diǎn)的分辨方法吧~

     如果電力來(lái)源是電池,而電池的能量來(lái)自外部電源,這就是純電動(dòng)車(chē)或電池電動(dòng)車(chē)(BEV)

     如果電力來(lái)自?xún)热紮C帶動(dòng)的發(fā)電機,那就是混合動(dòng)力車(chē)(HEV)

     如果電力可以來(lái)自外部電源的混合動(dòng)力,那就是插電式混合動(dòng)力(PHEV)

     如果來(lái)自燃料電池,那就是燃料電池車(chē)(FCEV)

     而EV,就是電動(dòng)汽車(chē)的統稱(chēng)。

新能源車(chē)怎么上牌?

     以廣州為例,根據新的《廣州市新能源汽車(chē)推廣應用管理暫行辦法》規定,購置新能源可直接獲得指標,無(wú)需參與搖號。購置節能車(chē)型要參與搖號,但是中簽概率有近30%。

新能源汽車(chē)充電方便嗎?

     對新能源汽車(chē)用戶(hù)(包括潛在用戶(hù))來(lái)說(shuō),*關(guān)心的莫過(guò)于公共充電設施的數量和位置啦!因為它直接關(guān)系電動(dòng)汽車(chē)充電是否方便。

     告訴大家,有公開(kāi)數據顯示,2010年初,我國充電樁數量只有1000個(gè)左右。2013年,充電樁數量突破2萬(wàn)個(gè)。而截至2016年底,我國電動(dòng)汽車(chē)充電樁已超過(guò)10萬(wàn)個(gè)。

     另外,在政府部門(mén),行業(yè)企業(yè)的高度重視和積極作為下,2017年中國電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步完善,建設數量大幅增加,充換電服務(wù)能力大幅提升??梢灶A見(jiàn)的是,短時(shí)間內將會(huì )有越來(lái)越多的充電樁可供使用!

 

 

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