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楊裕生:大規?;瘜W(xué)蓄電的安 全問(wèn)題(三)

  可采用的 措施

  1、  提高鋰離子電池的 性能

  使用熱失控溫度高的正極,如磷酸鐵鋰; 此電池比量已達180Wh/kg,壽命高至12000次,應抓緊試用。
  電解液很重要:  對水不敏感的電解質(zhì);
  減少溶劑用量的聚合物(或凝膠) 電解質(zhì);
  添加阻燃劑、防過(guò)充或防過(guò)熱的聚合物單體等;研究固態(tài)電解質(zhì)--但是使用為時(shí)尚早。耐熱、不收縮隔膜一一新基材,涂陶瓷微粉
  減低電池內阻,減少電池溫升; 全極耳、極耳與極柱一體化等**技術(shù)應該推廣。
  2、蓄電站/組防火功能設計
  優(yōu)良的管理系統  牢靠的連接方法有效的散熱途徑  穩妥的空氣隔絕及時(shí)的監測報警正確的滅火措施等
  貫徹這些防火設計原則和相應的技術(shù)措施,將有助于提高電池組的

  有效散熱和隔絕空氣相結合”**技術(shù),對于防止電池燃燒很有價(jià)值一一在不介意重量的蓄電站中可用。

  3、發(fā)展 性高的電動(dòng)汽車(chē)
  (1)  微小型純電動(dòng)汽車(chē)  用的電池容量小,從根本上降低了電池的事故概率。

  這種車(chē)還可用鉛酸電池,不僅價(jià)廉,而且 性比鋰離子電池好。

  (2)增程式電動(dòng)汽車(chē)

  電池組不會(huì )過(guò)充和過(guò)放,壽命延長(cháng), 性高;磷酸鐵鋰鋰離子電池合用, 性進(jìn)一步提高;里程長(cháng),電池少,節油50%以上,易推銷(xiāo)。 

 




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