一、汽車(chē)漏電簡(jiǎn)介

汽車(chē)漏電現象是指汽車(chē)停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車(chē)啟動(dòng)困難或電器工作不正常的現象。導致汽車(chē)漏電的原因大體有3類(lèi):

1、第 一類(lèi)是停車(chē)時(shí)電器開(kāi)關(guān)未關(guān)等導致的蓄電池虧電；

2、第 二類(lèi)是蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電；

3、第 三類(lèi)是由于汽車(chē)電器、線(xiàn)束、傳感器、控制器、執行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電；

漏電的原因則是點(diǎn)火的高壓線(xiàn)老化、各部連接處松動(dòng)、火線(xiàn)短路搭鐵和分電器蓋裂紋，從裂紋處跳火。還有一些車(chē)主到非正規廠(chǎng)家添加一些電器，并未走安 全線(xiàn)路，而是直接接到汽車(chē)電瓶上，機箱內電路接口過(guò)多，漏電的可能性就更大。

二、導致蓄電池虧電主要原因

1、發(fā)電機不發(fā)電

a、線(xiàn)束斷裂；

b、發(fā)電機調節器碳刷耗盡或損壞；

c、發(fā)電機轉定子損壞；

d、發(fā)電機軸承損壞；

2、蓄電池自身逃電

a、蓄電池有斷格；

b、電解液密度不對；

c、蓄電池壽命到了（國產(chǎn)2至3年，進(jìn)口的3至5年）；

3、車(chē)輛外加負載電器逃電

a、加裝防盜器，使用GPS等；

4、開(kāi)關(guān)接觸不 良導致燈光電器未能斷電而放電

5、線(xiàn)路搭鐵

三、汽車(chē)漏電檢測方法

遇到車(chē)輛有停放一 天或幾天就發(fā)啟動(dòng)時(shí)，應先檢查是電瓶還是用電器漏電，方法是：

1、關(guān)閉電火開(kāi)關(guān)和所有用電器以及車(chē)門(mén)和后備箱；

2、斷開(kāi)電瓶負積后用萬(wàn)用表電流檔10~20安位置表針連接電瓶負積樁頭和負積大線(xiàn)，看表上顯示數值；

3、發(fā)現靜電流大于廠(chǎng)家要求的標準值時(shí)；

4、開(kāi)始逐個(gè)拔下保險盒內的保險（因為幾乎車(chē)身幾乎所有的用電器都有保險）；

5、當拔下某個(gè)保險的時(shí)候，靜電流減小了或者是消失了；

6、說(shuō)明是該保險電路中的用電器有放電的現象，然后直接檢查該用電器或相關(guān)線(xiàn)路就可以查到故障原因。

四、操作步驟

1.檢查電瓶電壓與發(fā)電量是否正常以及電池樁頭是否生銹嚴重，很多車(chē)主以為漏電結果是電池問(wèn)題，或者發(fā)電機問(wèn)題；

2.詢(xún)問(wèn)車(chē)主，zui近有沒(méi)有維修什么、加裝什么或碰撞拆裝哪里；

3.拆掉電瓶負極，將萬(wàn)用表?yè)艿诫娏鳈nzui大檔，紅表筆連接負級線(xiàn)，黑表筆連接電瓶樁頭并固定；

4.關(guān)閉車(chē)內外所有用電器，鎖好車(chē)門(mén)，觀(guān)察電流大小，調到合適檔位，記錄；

5.等待20分鐘左右；待車(chē)輛所有模塊進(jìn)入休眠狀態(tài)后，讀取準確的靜態(tài)放電電流；

6.靜態(tài)電流一般在0.03A（即30mA），具體參照維修手冊， 不超過(guò)50mA；

7.如果靜態(tài)電流過(guò)大（如上圖），我們可以通過(guò)拔保險與繼電器的方法檢查，即把保險一個(gè)個(gè)的拔下來(lái)，觀(guān)察靜態(tài)電流的大??；如果拔下來(lái)電流不改變的話(huà)，插回保險或繼電器；

8.如果拔下某一保險或者繼電器靜態(tài)電流變成正常數值，那么我們再查找與該保險相關(guān)的電路，找到漏電的地方；（如果是繼電器，還要檢查繼電器本身是否故障，即觸點(diǎn)燒連）

9.如果拔下某一保險或者繼電器后，靜態(tài)電流下降，但是沒(méi)到正常值，此時(shí)我們記錄下來(lái)，然后插回去，繼續插拔其它的保險與繼電器，因為有可能不止一個(gè)地方漏電；

10.維修好后，拆下萬(wàn)用表，裝復電池頭負極。

提示

不易查找到的漏電地方

1.尾箱燈

2.雜物箱燈

3.點(diǎn)煙器