步驟1.使用***讀取故障碼

車(chē)輛無(wú)當前故障碼

步驟2.現場(chǎng)診斷

打車(chē)時(shí)讀取故障碼，發(fā)現1119油軌壓力傳感器超過(guò)*大值成為當前故障。

步驟3.分析故障

因為長(cháng)城這款車(chē)配備是cp1油泵，共軌管沒(méi)有配備油軌限壓閥。報軌壓高的相關(guān)故障時(shí)，出于系統保護，ECU會(huì )關(guān)閉計量單元、噴油器不會(huì )加電。所以，排查的重點(diǎn)放在軌壓相關(guān)故障上。

首先根據數據流和故障現象進(jìn)行分析，初步判斷：

1. 軌壓傳感器損壞

2. 傳感器線(xiàn)束插頭問(wèn)題

3. Ecu故障

步驟4.測量軌壓傳感器電壓

①破皮測量軌壓傳感器電壓 分別為5v 2.1v 0v。在沒(méi)有打車(chē)情況下這個(gè)軌壓信號肯定是不對的；

②為了確認共軌管里是否真的有壓力，此時(shí)松開(kāi)高壓油管；測量軌壓傳感器信號電壓仍然是2.1V

③懷疑是否軌壓傳感器損壞，更換軌壓傳感器故障依舊；

④懷疑是否線(xiàn)束問(wèn)題，于是從ecu根部剪短軌壓傳感器信號線(xiàn)，進(jìn)行測量；此時(shí)發(fā)現一個(gè)奇怪現象：

剪短線(xiàn)后在ECU插頭處測量電壓為5V，屬于正常；

此時(shí)測量斷線(xiàn)的另一端（從軌壓傳感器過(guò)來(lái)的一端）電壓為0.5V，也是正常。

但是把線(xiàn)接起來(lái)后，測量電壓就成了2.1V。

⑤此時(shí)，懷疑是ECU問(wèn)題。

步驟5. 更換ecu故障排除

小軌總結

此車(chē)問(wèn)題就因為ecu損壞，造成信號電壓異常，高壓管不出油而不能啟動(dòng)，更換ecu故障排除。